System dopalania spalin, który jest również obecny w tej komorze, pomaga w redukcji emisji spalin oraz zwiększeniu oszczędności opału. Aby zwiększyć pole powierzchni grzewczej płaszcza, w komorze spalania zostały dodane dodatkowe radiatory (żebra).
Aby zwiększyć wydajność wkładu, komora spalania została wyłożona betonem ceramicznym. Drzwi zostały wykonane z wzmocnionego profilu, co poprawia ich sztywność i wytrzymałość. Szyba w drzwiach jest wykonana z żaroodpornego szkła ceramicznego, które jest odporne na temperatury do 800°C.
Wkład tej komory spalania został wykonany przy pomocy nowoczesnych urządzeń CNC, takich jak Laser 2D, Laser 3D oraz Prasy krawędziowe. Wkład jest spawany na robocie spawalniczym metodą MAG, co gwarantuje wysoką jakość oraz estetykę spoin.
Ta komora spalania spełnia normy BlmSchV II i ECODESIGN, co oznacza, że spełnia wymagania dotyczące emisji spalin. Jednakże, zgodnie z wymogami dyrektywy ECODESIGN, nie może ona służyć jako podstawowe źródło ogrzewania.
